Vispirms aizveriet vārstu ar ārēju spēku. Tas ir, pagrieziet vārsta vārpstu pulksteņrādītāja virzienā, līdz vārsta plāksne ir blīvi saskarē ar vārsta ligzdu. Tāpat turiet cilindru aizvērtu (ti, mazā rieva uz cilindra vārpstas ir perpendikulāra cilindra blokam; ja, pagriežot vārstu pulksteņrādītāja virzienā, vārsts aizveras) un piestipriniet cilindru pie vārsta (paralēli montāžas virzienam) VAI pārliecinieties, ka skrūvju caurumi ir izlīdzināti (perpendikulāri vārsta korpusam). Nav lielas novirzes. Ja tas ir nepareizi novietots, pirms skrūvju pievilkšanas nedaudz pagrieziet cilindru.
Atkļūdojot pneimatisko droseļvārstu, vispirms pārbaudiet, vai ir uzstādīti vārsta piederumi, solenoīda vārsts, trokšņa slāpētājs utt. Ja tas nav pabeigts, neatkļūdojiet. Parastais gaisa padeves spiediens ir {{0}}.6MPA±0.05MPA. Pārliecinieties, ka nav drupatas. Uzstādīts uz vārsta korpusa vārsta plāksnes pirms ekspluatācijas, pirmā testa brauciena laikā manuāli darbiniet solenoīda vārsta manuālo pogu (kad elektromagnētiskā vārsta spole manuālās darbības laikā ir aizvērta, ir spēkā manuālā darbība. Elektroniskās vadības gadījumā darbība un manuālais iestatījums ir iestatīts uz 0 pozīciju, elektroniskā vadības darbība ir derīga, 0 pozīcija ir aizvērts vārsts, 1 pozīcija ir atvērts vārsts, tas ir, vārsts ir atvērts, kad ir ieslēgta barošana. Kad barošana ir izslēgta, vārsts ir aizvērts , un, kad strāva ir izslēgta, vārsts ir atvērts, varat to pagriezt par 180 grādiem, lai uzstādītu solenoīda vārsta spoli) un pārbaudiet vārsta darbības stāvokli.
