Lodveida vārsta blīvējuma mehānisms ir ļoti svarīgs, lai nodrošinātu darbību bez noplūdes.
Tās pamatā ir kontakts starp lodi un vārsta ligzdām. Lodveida vārstam ir divi sēdekļi, kas parasti izgatavoti no tādiem materiāliem kā PTFE (politetrafluoretilēns), elastomēri vai ar metālu pastiprināti kompozītmateriāli. Kad vārsts ir aizvērtā stāvoklī, bumba tiek stingri nospiesta pret šiem sēdekļiem. Spēks, kas iedarbojas uz lodi, lai to aizvērtu, parasti caur vārsta kātu, nodrošina ciešu blīvējumu.
Precizitāte - apstrādāta lodītes sfēriskā forma ir ļoti svarīga. Tas nodrošina konsekventu un vienmērīgu saskares virsmu ar sēdekļiem visā plūsmas ejas apkārtmērā. Šis vienmērīgais kontakts vienmērīgi sadala blīvējuma spiedienu, samazinot noplūžu iespējamību. Turklāt svarīga ir sēdekļa materiāla kvalitāte. Piemēram, PTFE ir populāra izvēle, jo tam ir lieliska ķīmiskā izturība un tas var labi pielāgoties bumbiņas virsmai, aizpildot visus mikroskopiskos nelīdzenumus.
Dažiem lodveida vārstiem ir arī peldoša lodveida konstrukcija. Šajā gadījumā bumbai ir atļauts nedaudz kustēties zem spiediena, lai saglabātu optimālu kontaktu ar sēdekļiem. Palielinoties šķidruma spiedienam vārsta iekšpusē, bumbiņa var pielāgot savu pozīciju, lai nodrošinātu nepārtrauktu un efektīvu blīvējumu. Kāta blīvējums ir vēl viens aspekts. Uzticams kāta blīvējums, kas bieži ir izgatavots no elastomēra materiāliem, novērš šķidruma noplūdi gar vārsta kātu, kas arī ir būtiski lodveida vārsta darbībai bez noplūdes.
Ja jums ir kādi jautājumi vai nepieciešama sīkāka informācija par lodveida vārstu, sazinieties ar mums, mēs jūs no visas sirds apkalposim!
