Kādas ir pneimatisko izpildmehānismu priekšrocības salīdzinājumā ar elektriskajiem piesārmiem
Pneimatiskais izpildmehānisms attiecas uz izpildmehānismu, kas izmanto gaisa spiedienu, lai vadītu atveramus un aizveramus vai regulējamus vārstus. To sauc arī par pneimatisko izpildmehānismu vai pneimatisko ierīci, bet to parasti sauc par pneimatisko galvu. Pneimatiskā izpildmehānisma izpildmehānisms un regulēšanas mehānisms ir vienots veselums, un izpildmehānismam ir membrānas tips, virzuļa tips, dakšas tips un statīvs un zobratu tips. Virzuļa tipam ir garš gājiens, kas ir piemērots gadījumiem, kad nepieciešama lielāka vilce; membrānas tipam ir neliels gājiens, un tas var vadīt tikai vārsta kātu. Dakšas tipa pneimatiskajam izpildmehānismam ir liela griezes momenta īpašības, maza telpa, un griezes momenta līkne vairāk atbilst vārsta griezes momenta līknei. Tomēr, tā kā tas nav ļoti skaists, to bieži izmanto vārstiem ar lielu griezes momentu. Visbeidzot, statīva un tapas pneimatiskais pievads ir vienkāršas struktūras, stabilas un uzticamas darbības, kā arī drošības un sprādziena aizsardzības īpašības. To plaši izmanto spēkstacijās, ķīmiskajā rūpniecībā, naftas rafinēšanas un citos ražošanas procesos, kas prasa augstu drošību.
Daudzi cilvēki brīnās, vai pneimatiskie piedētāji ir labāki vai elektriskie piedētāji. Faktiski tehniskās veiktspējas ziņā pneimatisko piesātāju priekšrocības salīdzinājumā ar elektriskajiem piesārņotājiem galvenokārt ietver šādus četrus aspektus:
(1) Slodze ir liela, un to var pielāgot liela griezes momenta jaudas piemērošanai.
(2) Ātra rīcība un ātra reaģēšana.
(3) Laba darba vides pielāgošanās spēja, jo īpaši skarbajā darba vidē, piemēram, uzliesmojošā, sprādzienbīstamā, putekļainā, spēcīgā magnētismā, starojumā un vibrācijā, ir pārāka par hidraulisko, elektronisko un elektrisko vadību.
(4) Motors ir viegli bojāts, kad insults ir bloķēts vai vārsta kāts ir piesaistīts.
