Pneimatiskie pievadi tiek izmantoti kopā ar vārstiem. Izpildmehānismi ir neaizstājama struktūra. Pievadi tiek bieži izmantoti, un augsta temperatūra, augsts spiediens un skarbas sociālās vides problēmas var viegli izraisīt neveiksmes, un mums tās ir jālabo. Dažādu izpildmehānismu gaisa avots ir elektrisks, pneimatisks, hidraulisks utt. Pneimatiskos pievadus var aptuveni iedalīt divkāršas darbības un vienas darbības. Divkāršas darbības pneimatiskie pievadi ir gaisa atvēršanas un gaisa aizvēršanas, kā arī vienas darbības izpildmehānismi. To var atgriezt pavasarī. Pneimatisko pievadu apkope ir ļoti svarīga. Šodien es galvenokārt iepazīstināšu ar defektiem un apkopes vadības metodēm pneimatiskajā pievadu sistēmā.
Pneimatiskā pievadu darbības traucējumi ietver iesprūšanu, noplūdi, vadības spoles dedzināšanu utt. Šeit mēs varam īsumā analizēt problēmas, kas radušās uzturēšanas un vadības metodēs, pamatojoties uz šiem trim pamatnosacījumiem.
Pneimatiskais pievads ir iestrēdzis, izjaucē izpildmehānismu, pārbauda iestrēgušo, analizē un samontē.
Pneimatiskā pievadā noplūde un noplūde, pārbaudiet, vai vārsta kāts nav noplūdis, un pārbaudiet, vai blīvējuma uzmava nav bojāta. Ja tas ir bojāts, tas ir jānomaina laikā. Ja tas ir valkāts, tas tieši ietekmēs komponenta funkciju, un tas ir jāaizstāj. Noplūde var būt saistīta ar blīvējuma bojājumiem. Pārbaudiet virzuļu vai pārbaudiet, vai nav piemaisījumu saķeres. Virzuļa gredzenu un eļļošanas daļu var nomainīt. Ir arī spoles novecošanās problēma, ko var noteikt pēc barošanas un pārbaudīt ar multimetru.
