Vadības mehānisms, vadības vārsts, patiesībā ir droseles elements, kura lokālo pretestību var mainīt. Vārsta kāta augšējā daļa ir savienota ar izpildmehānismu, bet apakšējā daļa ir savienota ar vārsta serdi. Tā kā vārsta kodols pārvietojas vārsta korpusā, tiek mainīts plūsmas laukums starp vārsta serdi un vārsta ligzdu, tas ir, tiek mainīts vārsta pretestības koeficients un attiecīgi tiek mainīts regulējamās vides plūsmas ātrums, lai lai sasniegtu procesa parametru kontroles mērķi. Vadības vārsts sastāv no vārsta korpusa, vārsta ligzdas, vārsta serdes, vārsta kāta, augšējā un apakšējā vārsta vāka utt. Vadības vārsts ir tiešā saskarē ar kontrolējamo vidi. Lai izpildītu dažādas pielietojuma prasības, vārsta serdes un vārsta korpusa struktūra un materiāls ir atšķirīgs.
Vadības vārsta spolei ir divu veidu: taisngājiena spole un leņķa gājiena spole. Parastie taisntaktu vārstu serdeņi ir: plakana tipa vārsta serdeņi, kam ir ātras atvēršanas īpašības un ko var izmantot divu pozīciju vadībai; virzuļa tipa vārsta serde, kuru var uzstādīt otrādi, lai panāktu pozitīvu un negatīvu regulēšanu; loga tipa vārsta kodols, ar saplūšanas veidu un šunta tipu, piemērots trīsceļu vārstam; daudzpakāpju vārsta serdeņi, vairāki vārstu serdeņi ir savienoti virknē, lai nodrošinātu pakāpenisku spiediena samazināšanas efektu. Leņķiskā gājiena vārsta serde maina plūsmas sekciju starp to un vārsta ligzdu ar vārsta serdes rotācijas kustību. Parastie leņķiskā gājiena vārsta serdeņi ir ekscentriskā rotējošā vārsta serde, droseļvārsta serde un sfēriskā vārsta serde.
