Nerūsējošā tērauda pneimatiskā izpildmehānisma vārsta diska un vārsta ligzdas noplūde pārsniedz nominālo diapazonu, kas normālos apstākļos izraisīs vidēju zudumu un blīvējuma materiāla bojājumus. Drošības vārsta blīvējuma virsma galvenokārt sastāv no metāla materiāliem, kuriem jābūt pēc iespējas gludākiem un plakaniem. Tomēr, ja barotni otrreiz izspiež zem spiediena, nav iespējams pieprasīt pilnīgu blīvēšanu bez noplūdes. Tāpēc nominālā spiediena vidē drošības vārstu ar tvaiku kā vidi var noteikt tikai ar vizuālu pārbaudi un auss zondi. Galvenie vārstu noplūdes iemesli ir šādi:
(1) Uz blīvējuma virsmas parādās netīrumi un gruži, un sākotnējā blīvējuma virsma tiek bloķēta un atdalīta, kā rezultātā starp vārsta serdi un vārsta ligzdu veidojas sprauga, kā rezultātā rodas vārsta noplūde. Lai atrisinātu šāda veida problēmu, parasti ir jānotīra netīrumi un gruži uz blīvējuma virsmas. Kad apkures katls uz laiku tiek izslēgts apkopes dēļ, vispirms ir jāveic drošības durvju svēršanas darbības pārbaude. Ja ir noplūde, jāveic visaptveroša pārbaude. Darbības intervāls ir 20 minūtes pēc pilnīgas dzesēšanas.
(2) Blīvējuma virsma ir bojāta. Ir daudz iemeslu, piemēram: Pirmkārt, blīvējuma materiāls nav kvalificēts. Pēc gadiem ilgas lietošanas vienpusējais drošības vārsts var viegli vājināt blīvējuma virsmas izturību nepārtrauktas slēdža darbības un apkopes dēļ, kā rezultātā tiek vājināta blīvējuma spēja. Ieteicamais pasākums šīs problēmas risināšanai ir saplacināt sākotnējo blīvējuma virsmu un veikt sekundāro apstrādi un metināšanu saskaņā ar sākotnējo rasējumu, lai uzlabotu virsmas cietību un izturību. Un pievērsiet uzmanību virsmas bojājumiem. Neesiet neuzmanīgs.
Otrkārt, apkopes kvalitāte. Zemā apkopes līmeņa dēļ vārsta serdes un vārsta ligzdas slīpēšanas process nevar sasniegt noteiktu līmeni. Risinājums ir salabot pēc iespējas vairāk blīvējuma virsmu, slīpējot vai pat pagriežot atkarībā no bojājuma smaguma.
Treškārt, nepareiza montāža vai nepareizs detaļu izmērs. Visa montāžas darba laikā vārsta serde un vārsta ligzda nav pilnībā izlīdzinātas, savienojuma virsmas gaismas caurlaidības problēma ir nopietna, vai vārsta serdeņa un vārsta ligzdas blīves ir vaļīgas, un tās nevar īsti noslēgt. Risinājums ir stingri pārbaudīt spraugas garumu, biezumu un sadalījumu blakus vārsta serdei, lai nodrošinātu, ka vārsta serdi nevar pacelt katras daļas spraugā, un atbilstoši samazināt blīvējuma virsmas platumu atbilstoši datiem zīmējumu.
