1. Pirms atloka tauriņa vārsta uzstādīšanas pārbaudiet, vai visas pneimatiskā tauriņa vārsta daļas nav pazudušas un modelis ir pareizs. Pārbaudiet, vai vārsta korpusā nav gruvešu, un solenoīda vārstā un trokšņa slāpē nav bloķēšanas.
2. Ievietojiet vārstu un cilindru slēgtā stāvoklī.
3. Trāpiet cilindram pret vārstu (uzstādīšanas virziens ir vai nu paralēls, vai perpendikulārs vārsta korpusam) un pēc tam pārbaudiet, vai skrūvju caurumi ir izlīdzināti, nebūs pārāk daudz novirzes. Ja ir neliela novirze, vienkārši nedaudz pagrieziet cilindra korpusu. , Un tad pievelciet skrūves.
4. Pēc uzstādīšanas atkļūdojiet pneimatisko tauriņa vārstu (gaisa padeves spiediens normālos apstākļos ir 0,4 ~ 0,6MPa), un solenoīda vārsts ir jāatver un manuāli jāaizver atkļūdošanas darbības laikā (solenoīda vārsta spoli var darbināt tikai manuāli pēc solenoīda vārsta spoles atvienošanas). Ievērojiet pneimatiskā tauriņa vārsta atvēršanu un aizvēršanu. Ja tiek konstatēts, ka atkļūdošanas darbības laikā vārsts ir nedaudz grūti atvēršanas un aizvēršanas procesa sākumā, un tad tas ir normāli, jums ir jāsamazina cilindra gājiens (gājiena regulēšanas skrūves abos cilindra galos vienlaikus jānoregulē uz iekšu, un regulēšanas laikā vārsts jādarbina atvērtā stāvoklī. , Pēc tam izslēdziet gaisa avotu un noregulējiet vēlreiz), līdz vārsts atveras un aizveras vienmērīgi un aizveras bez noplūdes. Jāatzīmē arī tas, ka regulējams trokšņa slāpētājs var regulēt vārsta atvēršanas un aizvēršanas ātrumu, bet to nedrīkst regulēt pārāk mazs, pretējā gadījumā vārsts var nedarboties.
