1 Izpildmehānisms ir konstruēts ar servo sistēmu (nav nepieciešams papildu servo pastiprinātājs), un tam ir tikai jāpievieno DC4~20mA (vai DC1~5V) signāls un AC220V vienfāzes barošanas avots. Iebūvēts spaiļu bloks, elektroinstalācija ir ārkārtīgi vienkārša un ērta.
2 Izpildmehānisma galvenā sastāvdaļa, kontrolieris, izmanto modernāku hibrīda integrālo shēmu un ir noslēgta un izlieta ar sveķiem. Forma ir kastveida, ar mazu tilpumu un augstu uzticamību.
3 Pneimatiskā izpildmehānisma braukšanas vērtības atgriezeniskās saites noteikšanai tiek izmantots augstas veiktspējas vadošs plastmasas potenciometrs ar izšķirtspēju<>
4 Izmantojot pašdiagnostikas funkciju, ja rodas kļūme, kontrollera indikators nekavējoties izsūtīs indikācijas signālu.
5. Stāvokļa selektora slēdzi var izmantot, lai iestatītu, kad signāls ir izslēgts (vārsta kodols ir pilnībā atvērtā, pilnībā aizvērtā vai pašbloķējošā stāvoklī).
6 To var iestatīt ar statusa selektora slēdzi (darbība uz priekšu un atpakaļ).
7 Ievades signālu var iestatīt uz (DC4~20mA vai DC1~5V), izmantojot stāvokļa izvēles slēdzi.
8 Ir vienkārši un viegli regulēt darba nulles punktu (sākuma punktu) un gājienu (beigu punktu).
9 Ja pēkšņi tiek pārtraukta strāvas padeve, tas var nodrošināt, ka vārsta kodols ir pašbloķējošs.
10 Izmantojiet sinhrono siksnas piedziņu, kas efektīvi samazina troksni.
11. Pneimatiskā izpildmehānisma aizkaves aizsardzības funkcija. Ja tiek izmantota nominālā slodze, tā var ieviest stāvokļa pašbloķēšanu. Ja rodas kļūme, aizsardzību var nekavējoties iedarbināt, un aizkaves aizsardzību var atcelt, izmantojot apgrieztu darbību.
