Bieža pneimatiskā lodveida vārsta kļūmju analīze un ikdienas apkope
Pneimatisko lodveida vārstu ikdienas aizsardzībai pneimatisko lodveida vārstu uzstādīšanas un aizsardzības laikā jāpievērš uzmanība šādiem punktiem:
1. Pārbaudiet gaisa avota apstrādes ierīci, pārbaudiet, vai filtrs, spiediena samazināšanas vārsts un eļļas miglas ierīce ir normāli, un pārbaudiet, vai spiediens ir 3-8 kg;
2. Izpētiet, vai pneimatiskajā izpildmehānismā nav gaisa noplūdes, jo īpaši vārsta kāta savienojumā un abos gala vākos;
3. Pārbaudiet, vai solenoīda vārsts darbojas normāli un vai nav gaisa noplūdes;
4. Pārbaudiet, vai visu savienojošo detaļu stiprinājuma skrūves ir cieši pievilktas;
5. Centieties, lai izpildmehānisms nenosedz pārāk daudz peldošu putekļu, un saglabājiet darba vidi tīru tirdzniecības centrā.
Bieži sastopamo pneimatisko lodveida vārstu kļūmju cēloņu analīze:
1. Nav pneimatiskā lodveida vārsta reakcijas signāla
Pneimatiskā lodveida vārsta signāla līnija sastāv no vadības signālu līniju pāra un reakcijas signāla līniju pāra. Kad PLC dod signālu vārstam, signāls tiek pārveidots regulēšanas vārsta pozicionētājā, un vārsta kāta darbību kontrolē gaisa avota spiediens. Vārsta kāta gājiens pārraida vārsta atveri caur regulēšanas vārsta atbildes signālu.
Ja pneimatiskais lodveida vārsts nereaģē uz signālu, izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu, vai katram kontaktam ir spriegums. Lai pārbaudītu, vai līnijas savienojums ir pareizs, pārbaudiet, vai signāla līnija nav bojāta, un pārbaudiet, vai signāla līnija nav vaļīga.
2. Vārstu nevar aizvērt nulles stāvoklī
Vārstu nevar aizvērt nulles stāvoklī. Pirmkārt, praksē tas ir slēgts līdz nulles pozīcijai, bet nav atbildes norādes. Tā ir signāla problēma, kuru var atrisināt, noregulējot pozicionētāju;
Otrais ir tas, ka prakse patiešām nav saspringta. Var gadīties, ka vārsta blīvējuma blīve ir bojāta vai vārsta kāts ir iestrēdzis savienojuma vietā. Tas prasa apkopes laikā noņemt vārsta korpusu un sazināties ar pneimatisko lodveida vārstu ražotāju, lai nomainītu blīvējuma blīvi, un ritošajai daļai pievienot smēreļļu, lai tā darbotos normāli.
