Ja dubultās darbības pneimatiskās rotējošās piedziņas drošības vārsta diska un ligzdas blīves izplūst ārpus nominālā diapazona, tas izraisīs vidēju zudumu un vēl vairāk sabojās blīvējuma materiālu. Vispārīgi runājot, drošības vārsta blīvējuma virsma galvenokārt sastāv no metāla materiāliem, kuriem jābūt pēc iespējas gludākiem un plakaniem. Tomēr, ja barotne tiek izspiesta zem spiediena, nav iespējams pieprasīt pilnīgu blīvēšanu bez noplūdes. Tāpēc nominālā spiediena vidē drošības vārstu ar tvaiku kā vidi var noteikt tikai ar vizuālu novērošanu un ausīm. Galvenie vārstu noplūdes iemesli ir šādi:
(1) Uz blīvējuma virsmas parādās netīrumi un gruži, un sākotnējā blīvējuma virsma tiek bloķēta un atdalīta, kā rezultātā starp vārsta serdi un vārsta ligzdu veidojas sprauga, kā rezultātā rodas vārsta noplūde. Lai atrisinātu šāda veida problēmu, parasti ir jānotīra netīrumi un gruži uz blīvējuma virsmas. Kad apkures katls uz laiku tiek izslēgts pārbaudei un apkopei, drošības vārstam vispirms jāveic svara pārbaude. Noplūdes gadījumā jāveic vispārēja apkope. Pēc pilnīgas atdzesēšanas palaidiet svarus ar 20 minūšu intervālu.
(2) Blīvējuma virsma ir bojāta. Ir daudz iemeslu, piemēram: blīvējuma materiāls nav kvalificēts. Pēc daudzu gadu lietošanas blīvējuma virsmas stiprība tiek viegli vājināta nepārtrauktas atvēršanas un aizvēršanas, iebraukšanas un apkopes dēļ, tādējādi vājinot blīvēšanas spēju. Šīs problēmas risināšanai ieteiktais pasākums ir saplacināt sākotnējo blīvējuma virsmu un veikt sekundāro apstrādi un metināšanu saskaņā ar sākotnējo rasējumu, lai uzlabotu virsmas cietību un izturību. Un pievērsiet uzmanību virsmas bojājumiem, neesiet neuzmanīgs.
Uzturēt kvalitāti. Sliktā apkopes līmeņa dēļ vārsta serdes un vārsta ligzdas slīpēšanas process nevar sasniegt noteiktu līmeni. Risinājums ir atjaunot pēc iespējas vairāk blīvējuma virsmas, izmantojot slīpēšanu vai pat virpošanu atkarībā no bojājuma nopietnības. Nepareiza montāža vai nepareiza izmēra detaļas. Visa montāžas procesa laikā vārsta kodols un vārsta ligzda nav pilnībā izlīdzināti, vai savienojuma virsmai ir nopietnas gaismas caurlaidības problēmas, vai blīvējums starp vārsta serdi un vārsta ligzdu var būt pārāk vaļīgs, lai to patiesi noslēgtu. Risinājums ir stingri pārbaudīt spraugas garumu, biezumu un sadalījumu blakus spolei, kā arī nodrošināt, lai spoli nevarētu pacelt caur katras daļas spraugu. Blīvējuma virsmas platums ir atbilstoši jāsamazina atbilstoši blīvējuma rasējuma datiem.
