Pneimatisko izpildmehānismu klasifikācija

Pneimatiskie izpildmehānismi ir izpildmehānismi, kas izmanto pneimatisko jaudu, lai vadītu vārstu atvēršanu un aizvēršanu vai regulēšanu, kas pazīstami arī kā pneimatiskie izpildmehānismi vai pneimatiskās ierīces, bet bieži tiek saukti par pneimatiskajām galviņām. Pneimatiskā izpildmehānisma izpildmehānisms un regulēšanas mehānisms ir integrēti, un ir diafragmas tipa, virzuļa tipa, pārslēgšanas dakšas tipa un zobstieņa un zobrata tipa izpildmehānismi. Virzuļa tipam ir garāks gājiens, tāpēc tas ir piemērots situācijām, kad nepieciešama lielāka vilce. No otras puses, diafragmas gājiens ir mazs un var vadīt tikai vārsta kātu. Dakšu tipa pneimatiskajiem izpildmehānismiem ir raksturīgs liels griezes moments, maza telpa un griezes momenta līkne, kas atbilst vārsta griezes momenta līknei, taču tie nav īpaši skaisti un parasti tiek izmantoti liela griezes momenta vārstiem. Pneimatiskajam pievadam ir vienkāršas konstrukcijas priekšrocības, stabila un uzticama darbība, drošība un sprādziendrošība, un to plaši izmanto spēkstacijās, ķīmiskajā rūpniecībā, naftas pārstrādē un citos ražošanas procesos, kuriem nepieciešama augsta drošība. 1. Membrānas izpildmehānismi Membrānas izpildmehānismi parasti tiek izmantoti, un tos var izmantot kā vispārēja pielietojuma vadības vārstu vadītājus, lai izveidotu pneimatiskos diafragmas izpildmehānismus. Pneimatiskās diafragmas izpildmehānisma signāla spiediens p iedarbojas uz diafragmu, kas deformē diafragmu, virza diafragmas stumšanas stieni, lai pārvietotu vārsta serdi, un maina vārsta atvērumu. Tam ir vienkāršas struktūras īpašības, zema cena, ērta apkope un plašs pielietojuma diapazons. Pneimatiskās diafragmas izpildmehānismi ir divu veidu: tiešās darbības un apgrieztās darbības. Kad signāla spiediens no regulatora vai vārsta pozicionētāja palielinās, vārsta kāta kustību uz leju sauc par pozitīvu izpildmehānismu, un, kad signāla spiediens palielinās, vārsta kāta kustību uz augšu sauc par reakcijas izpildmehānismu. Pozitīvā izpildmehānisma signāla spiediens tiek pārraidīts uz membrānas gaisa kameru virs gofrētās diafragmas, un reakcijas izpildmehānisma signāla spiediens tiek pārraidīts uz diafragmas gaisa kameru zem gofrētās diafragmas. Abus var aprīkot, mainot atsevišķas detaļas. 2. Virzuļa izpildmehānisms Pneimatiskais virzuļa izpildmehānisms pārvieto virzuli cilindrā, lai radītu vilci. Acīmredzot virzuļa tipa jauda ir daudz lielāka nekā plēves tipa jauda. Tāpēc diafragmas tips ir piemērots zemai jaudai un augstai precizitātei, savukārt virzuļa tips ir piemērots liela diametra, augsta spiediena krituma kontrolei, droseļvārsta ekstrūzijas ierīcēm utt. Papildus diafragmas tipam un virzuļa tipam ir arī garie- gājiens, liela griezes momenta gara gājiena izpildmehānismi, kas ir piemēroti liela leņķa nobīdes griezes momenta izvadīšanai. Pneimatiskie izpildmehānismi saņem signālus no 0.02 līdz 0,1 MPa. Pneimatiskā virzuļa izpildmehānisma galvenās sastāvdaļas ir cilindrs, virzulis un stumšanas stienis. Virzulis cilindrā pārvietojas atbilstoši spiediena starpībai visā cilindrā. Pēc īpašībām to var iedalīt divos veidos: proporcionālais tips un divu pozīciju tips. Divu pozīciju tipā virzulis tiek nospiests no augstspiediena puses uz zema spiediena pusi atbilstoši darba spiedienam abās ieejas virzuļa pusēs. Proporcionālais veids pievieno vārsta pozicionētāju, pamatojoties uz 2-pozīcijas tipu, lai stumšanas stieņa pārvietošanās būtu proporcionāla signāla spiedienam. 3. Zobu un zobratu izpildmehānisms Pneimatiskajam pievadam ir kompakta struktūra, skaists izskats, ātrs reakcijas ātrums, stabila darbība un ilgs kalpošanas laiks. Visos piederumos izmantota vismodernākā pretkorozijas tehnoloģija, kas spēj pielāgoties dažādiem skarbiem darba apstākļiem. Tā augstā un zemā temperatūra un dažādi speciālie gājiena izpildmehānismi nodrošina izcilu veiktspēju dažādās pielietošanas jomās.