Pneimatiskais pievads ir neaizstājama struktūra rūpnieciskās ražošanas automatizācijas procesā. To lieto bieži un ir pakļauts neveiksmei augstas temperatūras, augsta spiediena un nopietnu sociālo un vides problēmu dēļ, tādējādi pieprasot apkopi. Izpildmehānisma jauda ietver elektrisko, pneimatisko un hidraulisko, bet šeit mēs galvenokārt ieviešam pneimatiskās izpildmehānisma sistēmas defektu un apkopes pārvaldības metodi. Analīzes rezultāti ir šādi.
Pneimatisko izpildmehānismu kļūmes ietver aizsērējušas vadības spoles, noplūdes un dedzināšanu. Šeit mēs īsumā analizēsim uzturēšanas metodes problēmas saskaņā ar šiem trim pamatnosacījumiem. Pneimatiskais pievads iestrēdzis. Izjauciet izpildmehānismu, pārbaudiet saķeri, analizējiet un samontējiet. Pārbaudiet, vai pneimatiskajā izpildmehānismā un vārsta kātā nav gaisa noplūdes, un pārbaudiet, vai blīvējuma uzmavā nav bojājumu. Ja tas ir bojāts, tas ir jānomaina laikā. Ja tas tieši ietekmē elementa funkciju, tas ir jānomaina, pretējā gadījumā bojāts blīvējums izraisīs noplūdi. Pārbaudiet virzuli vai pārbaudiet, vai nav piemaisījumu. Var nomainīt virzuļa gredzenus un eļļošanas daļas. Spolei ir arī novecošanās un pasliktināšanās problēmas, un to var novērtēt ar multimetru pēc ieslēgšanas.
Pneimatiskais izpildmehānisms ir izpildmehānisms, kas izmanto gaisu, lai vadītu vārstu, lai atvērtu, aizvērtu vai regulētu. To sauc arī par pneimatisko izpildmehānismu vai pneimatisko ierīci, bet to bieži sauc par pneimatisko galvu. Pneimatiskā izpildmehānisma izpildmehānisms un regulēšanas mehānisms ir vesels, ieskaitot diafragmas izpildmehānismu, virzuļa izpildmehānismu, pārslēgšanas dakšas izpildmehānismu un plaukta un zobratu izpildmehānismu. Virzuļa tipam ir garš gājiens, tāpēc tas ir piemērots situācijām, kad nepieciešams augsts vilces spēks. No otras puses, diafragmas gājiens ir mazs un var vadīt tikai vārsta kātu tieši. Dakšas tipa pneimatiskajam izpildmehānismam ir liela griezes momenta un mazas telpas īpašības, un griezes momenta līkne atbilst vārsta griezes momenta līknei, taču tā nav ļoti skaista un parasti tiek izmantota liela griezes momenta vārstiem. Plaukta un zobratu pneimatiskajam izpildmehānismam ir vienkāršas konstrukcijas, stabilas un uzticamas darbības, drošības un sprādziendrošas priekšrocības. To plaši izmanto elektrostacijās, ķīmiskajā rūpniecībā, naftas rafinēšanā un citos ražošanas procesos ar augstām drošības prasībām. Diafragmas pneimatiskie izpildmehānismi: Diaphragm pneimatiskos izpildmehānismus parasti izmanto, un tos var izmantot kā vispārējos vadības vārstu vadītājus, lai veidotu pneimatiskos diafragmas pievadus. Pneimatiskā diafragmas izpildmehānisma signāla spiediens P iedarbojas uz diafragmu, kas deformē diafragmu, vada diafragmas stumšanas stieni, lai pārvietotu vārsta serdi, un maina vārsta atveri. Tam piemīt vienkāršas struktūras, zemas cenas, ērtas apkopes un plaša pielietojuma diapazona īpašības.
Ir divu veidu pneimatiskie izpildmehānismi: tieša darbība un reversā darbība. Kad palielinās signāla spiediens no kontroliera vai vārsta pozicionētāja, vārsta kāta kustību uz leju sauc par pozitīvu izpildmehānismu, un, palielinoties signāla spiedienam, vārsta kāta augšupvērsto kustību sauc par reaktīvu izpildmehānismu. Priekšējā izpildmehānisma signāla spiediens tiek pārraidīts uz membrānas gaisa kameru virs gofrētās diafragmas, un reakcijas izpildmehānisma signāla spiediens tiek pārraidīts uz diafragmas gaisa kameru zem gofrētās diafragmas. Tos var modificēt, nomainot atsevišķas daļas.
